Download Electric

------------------------------------------------------------------------------

VBCode File word (*.doc)

-------------------------------------------------------------------------------

การต่อสายใช้งานชุดสวิทช์เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า " Relay "

การต่อสายใช้งานชุดสวิทช์เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า " Relay "


วีดีโอแนะนำการต่อสายใช้งานชุด Relay ว่ามีรูปแบบการต่ออย่างไร การดูคอนแทคขั้วต่อสายใช้งาน

การเขียนคำสั่งสตาร์ทมอเตอร์3 เฟสแบบ สตาร์ - เดลต้า โดยใช้ PLC

การเขียนคำสั่งสตาร์ทมอเตอร์3 เฟสแบบ สตาร์ - เดลต้า



วีดีโอนี้เป็นตัวอย่างการเขียนคำสั่งPLC เพื่อทำการควบคุมมอเตอร์ให้สตาร์ทการทำงานแบบ สตาร์-เดลต้า โดยเรากำหนดการหน่วงเวลาได้สองค่าว่าจะให้หน่วงเวลา 5 วินาที่ หรือ 10 วินาที

Electric Test (เทสวงจรไฟฟ้า)

Electric Test (เทสวงจรไฟฟ้า)

ในการทดลองจะใช้อุปกรณ์ทดสอบบางประเภทเพื่อวัดด้านไฟฟ้าที่คุณไม่สามารถมองเห็นรู้สึกรู้สึกได้ยินรสชาติหรือกลิ่นได้โดยตรง การไฟฟ้าอย่างน้อยในปริมาณที่ปลอดภัยและมีความรู้สึกไม่มั่นคงโดยร่างกายมนุษย์ของเรา "ดวงตา" ที่สำคัญที่สุดของคุณในโลกของไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์จะเป็นอุปกรณ์ที่เรียกว่ามัลติมิเตอร์ มัลติมิเตอร์แสดงถึงการปรากฏตัวและวัดปริมาณของสมบัติทางไฟฟ้าเช่นแรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้าและความต้านทานในการทดลองนี้คุณจะทำความคุ้นเคยกับการวัดแรงดันไฟฟ้า
แรงดันคือการวัดแรงดันไฟฟ้า "พร้อม" เพื่อกระตุ้นให้อิเล็กตรอนเคลื่อนที่ผ่านตัวนำ ในแง่วิทยาศาสตร์มันคือพลังงานที่เฉพาะเจาะจงต่อหน่วยคิดค่าทางคณิตศาสตร์ที่กำหนดเป็นจูลต่อประจุไฟฟ้า มันคล้ายคลึงกับความดันในระบบของเหลว: แรงที่เคลื่อนตัวผ่านท่อและวัดในหน่วยของโวลต์ (V)
มัลติมิเตอร์ของคุณควรมาพร้อมกับคำแนะนำพื้นฐาน อ่านให้ดี! ถ้ามัลติมิเตอร์ของคุณเป็นดิจิตอลจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กเพื่อใช้งาน ถ้าเป็นอะนาล็อกไม่จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้า
มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลบางตัวทำงานอัตโนมัติ เครื่องวัดการทำงานอัตโนมัติมีเพียงตำแหน่งสวิตช์เลือก (หมุน) เพียงไม่กี่ชิ้นเท่านั้น เมตรที่มีคู่มือการใช้งานมีตำแหน่งตัวเลือกต่างกันหลายแบบสำหรับปริมาณพื้นฐานแต่ละอัน: แรงดันไฟฟ้าหลายตัว, แรงดันไฟฟ้าหลายตัว, และแรงต้านทานหลายตัว Autoranging มักจะพบเฉพาะในดิจิตอลเมตรราคาแพงกว่าและเป็นคู่มือการใช้งานตั้งแต่เกียร์อัตโนมัติคือการใช้เกียร์ธรรมดาในรถยนต์ เครื่องวัดการทำงานอัตโนมัติ "กะเกียร์" โดยอัตโนมัติเพื่อหาช่วงการวัดที่ดีที่สุดเพื่อแสดงปริมาณที่ต้องการ
ตั้งสวิตช์เลือกมัลติมิเตอร์ของคุณไว้ที่ตำแหน่ง "DC โวลต์" สูงสุดที่มีให้ มัลติมีเดียที่ทำงานอัตโนมัติอาจมีตำแหน่งเดียวสำหรับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงซึ่งในกรณีนี้คุณต้องตั้งสวิตช์ไปที่ตำแหน่งเดียวกัน สัมผัสหัววัดสีแดงกับด้านบวก (+) ของแบตเตอรี่และหัววัดทดสอบสีดำด้านลบ (-) ของแบตเตอรี่เครื่องเดียวกัน มิเตอร์ควรให้ข้อบ่งชี้บางอย่าง ย้อนกลับการเชื่อมต่อหัววัดทดสอบกับแบตเตอรี่หากมีการวัดค่ามิเตอร์เป็นลบ (บนเครื่องวัดอนาล็อกซึ่งเป็นค่าลบจะแสดงโดยตัวชี้ชี้ไปทางซ้ายแทนขวา)
ถ้าเครื่องวัดของคุณเป็นแบบช่วงที่ใช้งานได้และสวิตช์เลือกถูกตั้งค่าให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงตัวแสดงจะมีขนาดเล็ก เลื่อนสวิตช์เลือกไปที่การตั้งค่าช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ต่ำกว่าถัดไปและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่อีกครั้ง ตัวบ่งชี้นี้ควรจะแข็งแกร่งขึ้นในขณะนี้โดยแสดงให้เห็นว่ามีการเบี่ยงเบนของตัวชี้วัดมิเตอร์อนาล็อก (เข็ม) มากขึ้นหรือตัวเลขที่ใช้งานมากขึ้นบนจอแสดงผลมิเตอร์ดิจิตอล เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดให้เลื่อนสวิตช์เลือกไปที่การตั้งค่าต่ำสุดที่ไม่ได้ "เกินขอบเขต" มิเตอร์ เครื่องวัดอนาล็อกที่อยู่ในแนวระนาบจะถูก "ตรึง" ไว้เนื่องจากเข็มจะถูกบังคับทางด้านขวาของเครื่องชั่งโดยผ่านค่าสเกลเต็มช่วง เครื่องวัดดิจิตอลแบบ over-ranged บางครั้งจะแสดงตัวอักษร "OL" หรือชุดเส้นประ ข้อบ่งชี้นี้เป็นข้อมูลเฉพาะของผู้ผลิต
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณสัมผัสเครื่องทดสอบหนึ่งเมตรที่ปลายด้านหนึ่งของแบตเตอรี่? เมตรต้องเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เพื่อที่จะให้ข้อบ่งชี้? สิ่งนี้บอกเราเกี่ยวกับการใช้โวลต์มิเตอร์และลักษณะของแรงดันไฟฟ้า? มีเช่นสิ่งที่เป็นแรงดันไฟฟ้า "ที่" จุดเดียว?
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วัดแบตเตอรี่มากกว่าหนึ่งขนาดและเรียนรู้วิธีเลือกช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ดีที่สุดบนมัลติมิเตอร์เพื่อให้คุณสามารถระบุได้สูงสุดโดยไม่ต้องเกินขนาด
ตอนนี้เปลี่ยนมัลติมิเตอร์ของคุณเป็นช่วงแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่มีอยู่และสัมผัสเครื่องทดสอบของมิเตอร์ไปยังขั้ว (สายไฟ) ของไดโอดเปล่งแสง (LED) LED ถูกออกแบบมาเพื่อผลิตพลังงานแสงเมื่อขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย แต่ไฟ LED ยังสร้างแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเมื่อสัมผัสกับแสงคล้ายกับเซลล์แสงอาทิตย์ เล็งไฟ LED ไปยังแหล่งกำเนิดแสงที่สดใสพร้อมกับมัลติมิเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่และสังเกตสัญญาณของเครื่องวัด



แบตเตอรี่เกิดแรงดันไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาทางเคมี เมื่อแบตเตอรี่ "ตาย" มันหมดคลังเก็บสารเคมี "เชื้อเพลิง" แล้วหลอด LED ไม่พึ่งพา "เชื้อเพลิง" ภายในเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้า ค่อนข้างจะแปลงพลังงานแสงเป็นพลังงานไฟฟ้า ตราบใดที่มีแสงส่องสว่างขึ้น LED จะทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้า
อีกแหล่งของแรงดันไฟฟ้าผ่านการแปลงพลังงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ระบุไว้ในรายการ "ชิ้นส่วนและวัสดุ" ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถ้าเพลาของมันหันด้วยแรงทางกล เชื่อมต่อโวลต์มิเตอร์ของคุณ (เครื่องมัลติมิเตอร์ของคุณตั้งเป็นฟังก์ชัน "โวลต์") เข้ากับขั้วต่อของมอเตอร์เช่นเดียวกับที่คุณเชื่อมต่อเข้ากับขั้วไฟ LED และหมุนแกนด้วยนิ้วมือ มิเตอร์ควรระบุแรงดันไฟฟ้าโดยใช้เข็มชั่ง (อะนาล็อก) หรือการอ่านตัวเลข (ดิจิตอล)
หากคุณพบว่ายากที่จะรักษาทั้งสองเครื่องทดสอบมิเตอร์ในการเชื่อมต่อกับขั้วของมอเตอร์ในขณะที่หมุนปั่นด้วยปลายนิ้วของคุณคุณอาจใช้สาย "จัมเปอร์" จระเข้เช่นนี้:


ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้าและความเร็วเพลาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า? ย้อนกลับทิศทางการหมุนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสังเกตการเปลี่ยนแปลงการแสดงมิเตอร์ เมื่อคุณย้อนกลับการหมุนเพลาคุณจะเปลี่ยนขั้วของแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โวลต์มิเตอร์แสดงขั้วตามทิศทางของทิศทางเข็ม (อะนาล็อก) หรือเครื่องหมายแสดงตัวเลข (ดิจิตอล) เมื่อนำไปทดสอบเป็นสีแดงบวก (+) และสีดำมีค่าเป็นลบ (-) มิเตอร์จะทำการบันทึกแรงดันไฟฟ้าในทิศทางปกติ ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้เป็นขั้วตรงกันข้าม (ค่าลบเป็นสีแดงและบวกเป็นสีดำ) เครื่องวัดจะระบุว่า

เทสวงจรไฟฟ้า

เทสวงจรไฟฟ้า
  นี่คือวงจรที่สมบูรณ์แบบที่สุดในชุดทดลองนี้: 
แบตเตอรี่และหลอดไส้ 
เชื่อมต่อโคมไฟกับแบตเตอรี่ตามที่แสดงในภาพประกอบและหลอดไฟควรสว่างสมมติว่าแบตเตอรี่และหลอดไฟทั้งสองอยู่ในสภาพดี
และมีการจับคู่กันในแง่ของแรงดันไฟฟ้า หากมี "หยุด" (discontinuity) ที่ใดก็ได้ในวงจรหลอดไฟจะไม่ส่องสว่าง มันไม่สำคัญว่าที่เกิดขึ้นดังกล่าวเกิดขึ้น! ช่างไฟฟ้าจำนวนมากคิดว่าเนื่องจากอิเล็กตรอนออกจากด้านลบ (-) ของแบตเตอรี่และต่อผ่านวงจรไปยังด้านบวก (+) เพื่อให้สายต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่กับหลอดไฟมีความสำคัญต่อการทำงานของวงจรนี้ มากกว่าสายอื่น ๆ ให้เส้นทางกลับสำหรับอิเล็กตรอนกลับไปที่แบตเตอรี่ นี่ไม่เป็นความจริง!

บัลลาสต์แกนเหล็ก

ที่ใช้งานกันทั่วไปจะเป็นชนิดความเหนี่ยวนำ แกนเหล็กประกอบมาจากแผ่นเหล็กนำมาเรียงกันและ
พันรอบด้วยขดลวดทองแดง มีการสูญเสียพลังงาน 9-13 วัตต์ แล้วแต่คุณภาพของวัสดุแกนเหล็ก ขดลวดที่
นำมาใช้และขนาดกำลังของหลอดไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้บัลลาสต์มีอุณหภูมิขณะใช้งานอยู่ในช่วง 55-70oC
ภายหลังมีการปรับปรุงวัสดุแกนเหล็กและขดลวดให้มีคุณภาพดีขึ้นที่เรียกว่าบัลลาสต์กำลังสูญเสียต่ำ ซึ่งมีการ
สูญเสียพลังงานไม่เกิน 6 วัตต์ ส่วนอุณหภูมิขณะใช้งาน 35-50oC

ข้อดี
• ราคาต่ำ และอายุใช้งานยาวนานมาก (20 ปี)
• ทนต่อสภาพแวดล้อม เช่น แรงดันไม่คงทีอุณหภูมิสูง

• ช่างติดตั้งได้อย่างคุ้นเคยและหาซื้อได้ทั่วไป
ข้อเสีย
• มีการสูญเสียพลังงานสูงประมาณ 6-13 W
• เกิดความร้อนสู่สภาพแวดล้อมสูง และมีเสียงคราง
• มีค่าตัวประกอบกำลังต่ำ (PF = 0.27-0.52)
• ใช้เวลา 2-3 วินาที จึงให้แสงสว่าง และมีการกระเพื่อม
• มีการกระพริบเมื่อหลอดไฟฟ้า บัลลาสต์ หรือสตาร์ทเตอร์
เสื่อม ทำให้เปลืองไฟ อาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้เพราะ

กระแสสูงผิดปกติ ทำให้ชุดขดลวดร้อนผิดปกติ


บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์


คืออุปกรณ์ที่ใช้คู่กับหลอดฟลูออเรสเซนต์เพื่อทดแทนบัลลาสต์แบบแกนเหล็ก โดยอาศัยหลักการใช้
ไฟฟ้ากระแสสลับความถี่สูงในการลดกำลังสูญเสียของบัลลาสต์ แต่ยังสมารถที่จะควบคุมกระแสที่ผ่านหลอด
และจุดหลอดได้ในตอนเริ่มต้นโดยไม่ต้องใช้สตาร์ทเตอร์ โดยทั่วไปแล้วจะมีค่าตัวประกอบกำลังต่ำต้องใช้
อุปกรณ์ปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลัง ซึ่งจะถูกต่อระหว่างแหล่งจ่ายไฟ และบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์

ปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังถูกออกแบบให้อยู่ในรูปขดลวด เหนี่ยวนำหรือวงจรอิเล็กทรอนิกส์

ข้อดี
• ลดการสูญเสียพลังงานที่ตัวบัลลาสต์ประมาณ8-9 วัตต์
(สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์ ขนาด18 W และ 36 W)
• มีค่าตัวประกอบกำลังสูง (โดยทั่วไป PF>0.96)
• ให้แสงสว่างทันที ไม่มีการกระเพื่อม และหรี่แสงได้
• มีวงจรควบคุมตัดการจ่ายกระแสไฟฟ้าเมื่อผิดปกติ
• การเสื่อมของหลอดลดลง อายุใช้งานนานขึ้น
• ลดความร้อนสู่สภาพแวดล้อม ลดเสียงคราง น้ำหนักเบา ไม่

ต้องใช้สตาร์ทเตอร์ภายนอก ใช้กับไฟฟ้ากระแสตรงได้
ข้อเสีย
• ราคาสูง และอายุการใช้งานสั้น
• มีข้อจำกัดในการใช้งานในสถานที่มีอุณหภูมิสูงมีฝุ่น
ละอองน้ำ ไอน้ำมัน หรือแรงดันไม่คงที่
• มีข้อที่ต้องระมัดระวังในการเลือกซื้อ และการ
เลือกใช้ให้เหมาะสมต่อลักษณะการใช้งาน
• มีข้อเสียเรื่องสิ่งแวดล้อมที่ขยะอิเล็กทรอนิกส์ไม่
สามารถ Recycle ได้เหมือนขยะจากบัลลาสต์แกน

เหล็ก